Η οδήγηση στο χιόνι, στο λασπόχιονο και στον πάγο θέτει διάφορα προβλήματα. Εδώ παρουσιάζουμε μερικές συμβουλές:
Διατηρείτε χαμηλή ταχύτητα
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε τη μέγιστη συνιστώμενη ταχύτητα του οχήματός σας για τα χειμερινά ελαστικά – συχνά είναι χαμηλότερη από την ταχύτητα για τα θερινά ελαστικά.
Έλεγχος των ελαστικών για φθορά
Να ελέγχετε τακτικά την πίεση και το βάθος πέλματος των ελαστικών. Η Goodyear συνιστά ελάχιστο βάθος πέλματος 4 mm για τα χειμερινά ελαστικά ώστε να διασφαλίζεται η βέλτιστη απόδοση, αλλά στις χώρες με πιο ψυχρό κλίμα όπου η χρήση χειμερινών ελαστικών είναι υποχρεωτική, το βάθος πέλματος καθορίζεται από τη νομοθεσία.
Επιλέξτε μεγαλύτερη ταχύτητα στο κιβώτιο για το ξεκίνημα
Όταν οι τροχοί περιστρέφονται, «σκάβουν» στο χιόνι και το όχημα βυθίζεται περισσότερο σε αυτό.
Μην πατάτε-αφήνετε το φρένο
Αν το όχημά σας έχει σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων, να ασκείτε σταθερή πίεση στο πεντάλ.
Να διατηρείτε τις αποστάσεις
Οι αποστάσεις φρεναρίσματος αυξάνονται στο χιόνι και στον πάγο.
Να οδηγείτε προσεκτικά σε γέφυρες ή υπερυψωμένα περάσματα
Αυτά είναι μέρη που πιάνουν συχνά πάγο και γι’ αυτό τον λόγο να αφήνετε λίγο το γκάζι όταν περνάτε από εκεί και χαμηλότερη από την ταχύτητα για τα θερινά ελαστικά.
Έλεγχος των ελαστικών για φθορά
Υπάρχει κίνδυνος να βυθιστεί ακόμη περισσότερο το όχημά σας. Επιλέξτε τη μικρότερη δυνατή ταχύτητα στο κιβώτιο και κινήστε το όχημα εμπρός-πίσω μέχρι να αποκτήσετε αρκετή ορμή για να κινηθείτε προς τα εμπρός.
ναι χαμηλότερη από την ταχύτητα για τα θερινά ελαστικά.
Έλεγχος των ελαστικών για φθορά
Θα πρέπει να είστε απόλυτα συγκεντρωμένοι για να ανταπεξέλθετε σε συνθήκες με πολύ χιόνι. Μην μιλάτε στο τηλέφωνο ούτε να κάνετε οτιδήποτε που μπορεί να αποσπάσει την προσοχή σας.
Greek